神华货车轴承高可靠性技术研究与轴承全寿命周期管理招标公告

1. 招标条件

　本招标项目神华货车轴承高可靠性技术研究与轴承全寿命周期管理招标人为神华铁路货车运输有限责任公司，招标代理机构为。资金来源于企业自筹，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。项目招标编号为：CSIEZB190202157。
2.招标范围

本项目以神华货车公司铁路运输组织模式和货车检修运用实际情况为基础，开展铁路货车轴承高可靠性技术研究与轴承全寿命周期管理，通过探索对货车轴承的优化设计与工艺技术改进，提升轴承的使用寿命和可靠性，实现轴承制造、轴承压装、轴承检修、轴承运用状态监测与故障预警分析等信息的数据化管理，形成高可靠的轴承全寿命周期管理标准，做到轴承与相关部件维修周期一致或同步，在保证车辆安全运行的前提下，大幅度降低维修和维护成本。

2.1既有轴承可靠性提升技术研究

对神华货车公司既有各型号铁路货车轴承运用故障情况进行调研分析，开展轴承控型、控性技术研究，在轴承制造过程中采取有效质量控制手段，进一步提高既有型号轴承的抗疲劳性能，满足神华铁路货车轴承所需的长寿命、高可靠性等技术要求。

2.2长寿命、高可靠性轴承关键技术研究

（1）产品设计改进与优化

根据轴承检修、运用以及轴承失效规律等，进行轴承结构的优化研究，利用计算机仿真对轴承的微观结构与应力状态等进行分析，开展滚动表面的修型等对寿命影响的研究。

油封密封设计优化研究

针对铁路货车轴承密封出现油脂溢出等问题，对现有的油封装置进行结构设计优化，提高橡胶的抗老化性能，保证轴承的密封质量，延长密封装置的使用寿命，延长轴承油脂的免维护周期。

（3）解决轴承异音卡滞技术研究

353130B型轴承在运用检修中的高发故障是异音卡滞故障，针对该类轴承故障分析找出主要原因，通过对轴承零件的结构优化和提高轴承抗疲劳性等措施的实施，大幅度降低轴承在检修过程中异音卡滞故障。

（4）无损检测技术研究

开展铁路货车轴承套圈无损检测技术研究，通过对轴承内部缺陷的检测控制，提高轴承运用的可靠性。

（5）长寿命润滑脂技术研究

轴承的润滑对延长轴承的维护周期起到了决定性的作用，通过对既有轴承用润滑脂及国外优质的铁路轴承用润滑脂进行对比分析、研究及试验，提出长寿命轴承润滑脂应用技术标准。开展油脂使用寿命与使用年限的关系试验研究等，以满足长维护周期轴承应用的需要。

结合长寿命润滑技术的研究，开展353130B轴承注脂量的优化研究。

2.3轴承产品台架试验技术研究

进行轴承动态检测和频谱测试，对试验数据进行统计分析，形成铁路货车轴承故障振动模式标准，从而完善轴承组装工艺。

2.4.轴承性能与寿命试验研究

对到大修里程的轴承开展试验技术研究，对轴承后续的实际应用里程进行试验测试与评估，研究轴承大修里程延长方案。

通过该项目对铁路货车轴承实施产品优化和工艺改进后，对研制的新型轴承进行寿命与可靠性试验研究，确定新型高可靠性轴承的使用寿命目标阈值。

2.5搭建共享信息平台，实现轴承全寿命周期管理

（1）货车轴承套圈自动检测技术

开展铁路货车轴承套圈自动检测技术研究，实现全部检测数据的计算机管理。

（2）轴承套圈唯一性标识研究

研究建立轴承内、外套圈具备产品唯一性标识编号的管理模式。

（3）建立轴承制造质量信息数据库

开发数据库软件，将轴承制造端的质量信息导入数据库。

（4）建立压装及运用信息数据库

投标人与神华货车公司轴承压装单位沟通，确定轴承压装、运用信息内容，开发数据库软件，将轴承压装及运用故障信息导入数据库。

（5）搭建信息共享平台

研究数据共享方式，建立轴承制造端与轴承应用端的信息通道，搭建信息共享平台。对采集后数据进行大数据分析，利用数据分析平台和相关信息数据的分析结果，优化产品设计、制造、压装工艺等，提高轴承的可靠性。

项目总工期：

完成研究或实施的时间为合同生效后20个月内完成。

投标人应根据研究项目的主要内容要求和考核指标，提出项目研究的具体时间进度、实施办法以及项目完成期限。

节点一：合同生效后1个月内完成项目详细的技术设计、实施方案，通过招标人组织的技术方案评审；

节点二：合同生效后3个月内完成货车新造轴承套圈自动检测技术研究，形成制造端轴承质量信息平台；

节点三：合同生效后8个月内完成产品优化设计高可靠性轴承的研制；

节点四：合同生效后12个月内完成共享信息平台的搭建；

节点五：合同生效后15个月内完成轴承动态试验分析研究；

节点六：合同生效后20个月内完成优化后轴承耐久性试验研究，具备验收条件，完成项目全部验收工作。
3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件：

3.1.1投标人资质及承担本项目的能力

1. 投标人应有独立法人资格，具有独立订立和履行合同的能力，具有独立承担民事责任的能力；

2.投标人是专业从事铁路货车轴承设计、制造、试验研究领域的高等院校、研究院所和相关企业等研究单位，承担或主要参与过省部级及以上的研究课题（包括省部级重大技术专项，国家863、973项目、国家重点计划项目等），具备丰富的铁路货车轴承研究经验以及完善的研究设备、研究手段和研究队伍，能够提供合同协议书复印件等同类业绩证明材料；

3. 投标人须具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态。

3.1.2项目（课题）负责人

项目负责人应具有相关专业本科以上学历或高级技术职称，从事铁路货车零部件研发制造行业的相关研究10年以上，对铁路货车轴承设计、制造以及检测试验专业领域有充分的了解，承担过与铁路货车轴承有关的铁道运输企业的研究课题，并担任课题负责人。

3.1.3投标人科研状况

1.投标人的技术力量、人员结构等满足本项目技术要求的情况；

2.投标人须提供已经取得的与承担本项目相关的轴承设计、制造、试验研究能力和业绩证明，如中标通知书、合同协议书、委托协议书等材料复印件。

3.2 本次招标不接受投标人组成联合体投标。

3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4. 招标文件的获取

4.1供应商注册：

第一步：登陆http://www.chnenergybidding.com.cn主页—注册—注册成为投标人，之后填写供应商注册信息并上传相关证照资料，完成供应商网上注册；

第二步：现场审核。携带原件资料：营业执照副本原件、组织机构代码证副本原件、税务登记证副本（国税、地税）原件、银行开户许可证原件或盖公章的复印件；（如已完成三证合一，需提供营业执照原件、银行开户许可证原件或盖公章的复印件），至我公司办公地点现场审核。

第三步：缴纳会员费。参加公开招标的项目需要开通会员并交纳会员费，操作方式详见国家能源招标网首页浮窗《关于国家能源招标网收取信息技术服务费的通知》。首次购买招标文件可申请会员费宽限期，延迟缴纳。

以上操作过程、我公司现场审核资料的地点，会员费的缴纳方式，均详见国家能源招标网首页--供应商常见问题。已完成注册并通过原件审核的供应商不必重复办理。

4.2购标：

（1）招标文件售价：人民币500 元/包次，招标文件售后不退。

本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：陈经理
手机：13611390867
电话：010-89940160
邮箱：kefu@dljczb.com
QQ：2830892928
请登录查看