中国铁路局西安局集团有限公司安康工务段西康线下行廖家滩隧道进口K201+722~+737仰坡落石病害整治工程项目
\n招标公告
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1.招标条件
\n本招标项目中国铁路局西安局集团有限公司安康工务段西康线下行廖家滩隧道进口K201+722~+737仰坡落石病害整治工程项目已由(西铁计改函【2022】82号)批准建设,项目业主为中国铁路西安局集团有限公司,建设资金来自安全生产费,项目出资比例为100%,招标人为中国铁路局西安局集团有限公司安康工务段,项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行局内公开招标。
\n2.项目概况与招标范围
\n西康线下行小河镇至大岭铺K201+722~+737位于廖家滩隧道进口桥隧过渡段,桥梁上跨旬河,属于秦岭河谷区。该隧道仰坡高约140m,按坡度分为三部分:隧道顶至上部102省道间高28m范围内内坡体相对平缓,坡度约50°,坡面覆有较薄坡积土,其上随处可见崩塌碎石堆块,此外省道路面汇水经该坡面流至隧道顶,下渗软化洞门端墙基础;隧道顶上部28~72m 高度范围内内山体近乎直立,坡度约75°~90°,整片千枚岩夹灰岩裸露、节理裂隙高度发育,局部岩体反倾;隧道顶上部72~140m 高度范围内内山体逐渐平缓,坡度约40°,坡面植被茂盛,覆盖层较厚。工务部门防洪检查发现:一是浆砌片石洞门端墙与隧道衬砌间出现裂缝,端墙右侧的检查踏步两侧出现斜向和水平裂缝;二是仰坡中部整片岩体外立面陡峭,受构造挤压,岩层呈挠曲状,部分岩体裂缝贯通张开,破碎松动,且中上部岩块呈片状悬挑,潜在崩塌方量约1500m³;三是仰坡上部覆盖层厚大,汛期极易发展成为潜在溜坍体。受雨水冲刷及自然风化影响,仍极易发生大规模崩塌落石及溜塌灾害,对行车安全构成较大威胁,因此对该段崩塌落石病害及时采取工程措施整治是十分必要的。 建设方案及主要工程:(1)廖家滩隧道进口新建耳墙式明洞15m,采用桩基础;(2)下部结构均采用钢筋混凝土桩基础,截面尺寸1.5×3.5m,桩心间距5m,桩顶设钢筋混凝土承台梁,截面尺寸1.5×3.5m;(3)内外边墙均采用2.8~0.5m渐变式素混凝土耳墙,拱圈为厚0.55m钢筋混凝土,均为P8抗渗砼;(4)拱部两侧回填素混凝土,上部夯填2m厚人字形土石层,面层铺设复合防水板及黏土层;(5)接触网同步迁改。详细见设计文件。
\n计划工期90日历天。划分为1个标段。招标范围为西康线下行廖家滩隧道进口K201+722~+737仰坡落石病害整治工程施工图设计范围内的所有内容。
\n3.投标人资格要求
\n3.1 (1)资质条件:投标人须具备铁路工程施工总承包叁级或建筑工程施工总承包叁级(含新)及以上资质,具备西安局集团公司施工单位管理库桥路专业 B级或A级资格。
\n(2)财务要求:注册资本金不少于500万元人民币,近年(2019 年- 2021 年)以来财务状况良好,在2019年~2021年(近3年)中平均营业收入不应小于100万元。)。
\n(3)业绩要求:投标人近3年( 2019 年6 月- 2022年 6月)以来具有既有线施工经验、近三年具有类似工程施工业绩不少于2项。施工业绩。要求提供相关证明材料(合同复印件)。
\n(4)信誉要求:具有履行合同的能力和良好的履约记录。近2年(2020 年 6月至 2022 年 6月)内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为; 投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等;投标期内无中国国铁集团处罚期内的不良信用评价记录、不良履约记录。
\n(5)项目经理及总工程师资格要求:申请人拟派项目经理须具备建筑工程专业二级或铁路工程专业一级及以上注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
\n(6)其他要求:用于本项目施工设备、试验、检测仪器设备按满足施工需要配置。财务负责人具有会计从业资格,助理会计师职称、1年以上铁路大中型项目或类似项目财务管理工作经验,负责财务工作1年以上。质量负责人助理工程师职称、1年以上铁路大中型项目或类似项目相关工作经验,担任项目质量负责人1年以上。安全负责人具有效的安全生产考核合格证书或相关执业资格,助理工程师职称、1年以上铁路大中型项目或类似项目相关工作经验,担任项目安全负责人1年以上。
\n3.2 本次招标不接受联合体投标。
\n3.3 各投标人均可就上述标段中的1个标段投标。
\n4.招标文件的获取
\n4.1 凡有意参加投标者,请于2022年7月6日至2022年7月11日17时30分(北京时间)
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联系人:陈经理
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电话:010-89940160
邮箱:kefu@dljczb.com
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