中国铁路哈尔滨局集团有限公司牙林线K289+240道口平改立工程土方运输服务招标公告

（招标编号GJGSWZ-2022-hfgs0378）

1．招标条件

受哈尔滨铁路工程建设有限公司委托，中铁物总国际招标有限公司作为采购代理机构，现就中国铁路哈尔滨局集团有限公司牙林线K289+240道口平改立工程土方运输服务项目进行公开招标，资金来源已落实，本项目已具备招标条件，现对该项目的土方运输进行公开招标。

2．项目概况与招标内容

2.1项目概况：

2.1.1既有道口位于牙林线K289+240公里处，此处为单线铁路，轨道现状为50kg钢轨Ⅱ型混凝土枕。该平交道口位于直线上，道口宽度为6.5m，两侧既有道路路面宽5.5m。

2.1.2桥梁主体结构设计

上部结构：主桥采用3×20m装配式后张法预应力混凝土简支小箱梁结构，梁斜交角60°。

下部结构：主桥桥墩均采用柱式桥墩，人工挖孔桩基础，桥墩直径1.2m,桩基直径1.5m。主桥桥墩均设置中系梁，中系梁高1.0m。桥墩盖梁采用钢筋混凝土结构，结构尺寸为1.2×1.8m.桥台采用肋板式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2m。

附属设施：

支座：桥墩及桥台采用耐寒型普通版式橡胶支座

桥面铺装：行车道桥面铺装采用15cm防水混凝土；桥面横坡由支座垫石找齐。

伸缩缝：两侧桥台各设置一道60型伸缩缝。

桥面防护板：采用防抛网的形式高出行车道2.5m，主桥中孔设置。

防撞墙：采用钢筋混凝土结构，等级为SS级，全桥设置。

锥体护坡：采用M10浆砌片石铺砌。

主要技术标准：

公路等级:三级公路;
设计速度:30km/h
桥梁荷载标准:公路一1级×1.3倍;公路标准轴载:BZZ-100;
铁路限界:净空≥6.95m,净距>2.44m；桥下实际净空7.2m。
横断面:
主桥:净7.5m+5×0.5m（防撞墙）=全宽8.5m。
引道:净7.0m+2×0.5m（土路肩）=全宽8m

2.3桥梁引道结构设计

断面设计：引道起点里程GK0+000终点里程GK0+850m，全长850m。其中，跨线桥采用3-20m预应力混凝土简支箱梁桥，全长67m，两侧引道均采用两处半径65m及500m圆曲线落地后与既有路连接。

全线最大纵坡为4%，最小纵坡为0.7%。最小凸曲线半径1800m，最小凹曲线半径1600m。

2.2招标内容：A01包件土方运输，具体内容见附件。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标A01包件（土方运输）投标人须具备的资格要求：

3.1投标人须为在中华人民共和国境内依法注册的具有独立承担民事责任能力的企业；

3.2投标人能开具增值税专用发票并提供开过的增值税专用发票复印件；

3.2投标人须具有道路运输许可证，并提供道路运输许可证复印件；

3.3本次招标不接受联合体投标；

3.3本次招标不接受代理商投标；

3.4诚信要求

3.4.1本次招标不接受在一年内有行贿犯罪记录的投标人提出的申请，投标人在投标文件中出具“中国裁判文书网”（ https://wenshu.court.gov.cn/）行贿犯罪档案查询截图；

3.4.2本次招标不接受存在失信情形的投标人提出的申请，投标人在投标文件中出具“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询结果截图。 

4．招标文件的获取

4.1凡有意参加本项目的投标人，请于2023年01月04日17时00分至2023年01月09日17时00分，通过购买并下载招标文件（电子版）。

4.2招标文件每包售价200元，售后不退。

本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：陈经理
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