成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段合川至重庆枢纽相关工程和新建重庆至黔江铁路重庆枢纽相关工程建设单位管理甲供物资联合采购招标
(招标编号:TW-2023-79)
1.招标条件
1.1成渝铁路重庆站至江津站段改造工程
本招标项目成渝铁路重庆站至江津站段改造工程招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部,招标项目资金来自重庆市政府,出资比例为50%,剩余资金由重庆市政府负责融资并承担融资成本。该项目建设单位管理甲供物资 电梯、空调 已具备招标条件,现进行公开招标。
1.2新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段合川至重庆枢纽相关工程
本招标项目新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段合川至重庆枢纽相关工程,项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司,招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、陕西省、重庆市、四川省及银行贷款,项目出资比例为项目资本金50%,银行贷款50%,该项目建设单位管理甲供物资 铁路桥梁快速更换型伸缩缝、无砟轨道嵌缝材料 已具备招标条件,现进行公开招标。
1.3新建重庆至黔江铁路重庆枢纽相关工程
本招标项目新建重庆至黔江铁路重庆枢纽相关工程,项目业主为渝黔铁路有限责任公司,招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。建设资金来自来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的资本金和银行贷款。项目出资比例为项目资本金50%,银行贷款50%,该项目建设单位管理甲供物资 无砟轨道嵌缝材料 已具备招标条件,现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1成渝铁路重庆站至江津站段改造工程
2.1.1项目概况
(一)项目概况。
成渝铁路重庆站至江津站段改造工程,K439 400~K501 400=DK501 400 ~DK504692.62,改造后正线全长61.090公里,含江津站改造、还建重庆存车场、新建小南海存车场、以及既有铁路设施补强工程。
2.1.2 主要技术标准
(一)铁路等级:Ⅰ级。
(二)旅客列车设计速度:维持既有标准;
(三)正线数目:双线。
(四)最小曲线半径:一般600米,困难500米,特殊困难地段300米。
(五)限制坡度:10‰,仅运行动车组地段20‰ 。
(六)牵引种类:电力。
(七)机车类型:动车组、SS3。
(八)牵引质量:货车2700吨。
(九)到发线有效长度:客车到发线450米,货车到发线不小于750米(黄礶站850米)。
(十)闭塞方式:自动闭塞。
2.1.3 计划工期
该工程已于2020年12月25日开工,预计2026年06月30日完工。
2.1.4招标范围:本次招标的甲供物资为空调、电梯。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附件1。
2.2新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段合川至重庆枢纽相关工程
2.2.1项目概况:
项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站,经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站,线路全长477.9公里(其中新建线路446.7公里),设11座车站;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长90.2公里,设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计行车速度:350公里/小时。合川至重庆枢纽相关工程主要工程内容:
(1)正线DK421+657.3~DK450+950段站前工程;
(2)童西联络线站前工程,里程范围:童西左联络线TXLZDK0+000~TXLZDK9+000.918,长9.001km,其中:双线并行段TXLZDK1+700~TXLZDK7+000,童西右联络线:TXLYDK0+000~TXLYDK1+945.558、TXLYDK6+000~TXLYDK7+602.967长8.848km;既有童家溪线路所接轨改建工程;
(3)遂渝(襄渝)蔡家联络线站前工程,里程范围:遂渝左联络线SYLZDK0+000~SYLZDK1+974.58长1.975km;遂渝右联络线SYLYDK7+000~SYLYDK10+586.87,长3.586km;既有K141线路所接轨改建工程;
(4)重庆西动车所既有存车场预留位置增设12条动车组存车线。
2.2.2计划工期:2187日历天,开工日期2022年12月5日,计划竣工日期2028年11月30日
2.2.3招标范围:本次招标的甲供物资为铁路桥梁快速更换型伸缩缝、无砟轨道嵌缝材料。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附件1。
2.3新建重庆至黔江铁路重庆枢纽相关工程
2.3.1项目概况
CYDK304+140~DK2+045段相关工程:
(1)站前1标CYDK304+140~DK2+045段相关工程(不含铺轨工程),包含成渝客专项目原批复的沙坪坝(不含)至重庆站(含)段未实施站前工程。主要工程内容为:路基工程2.81公里,框架涵469.28延长米(6座),隧道工程809延长米(2座),隧道无砟道床11.93km(不含双块式轨枕预制装车),站台墙2620米,地道1396平方米等。
(2)CYDK304+140~DK2+045段站后全部工程(不含重庆站站房工程),包含成渝客专项目原批复的沙坪坝(不含)至重庆站(含)段未实施相关站后工程,站后四电接触网、电力、信号、通信等根据专业特点具体划分分界里程。
站前3标剩余工程:
站前3标DK21+200~DK30+690段相关工程,主要包含重庆东站利用至动车所457.11万立方米土石方挖、装、运工程,重庆东动车所线下工程(不含利用至重庆东站88.66万立方米土石方挖、装、运工程),涵洞1898.72横延米(6座),隧道9237米(7座)等。上述工程范围内,截至2022年三季度验工计价后剩余的工程内容。
2.3.3计划工期:本项目先期工程于2018年10月开工,建设工期:5.5年
2.3.4招标范围:本次招标的甲供物资为无砟轨道嵌缝材料。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附件1。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:见附件1。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4.诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请于 2023 年 12 月 20 日00时00分至 2023 年 12 月 25 日00时00分(北京时间,下同)
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:陈经理
手机:13611390867
电话:010-89940160
邮箱:kefu@dljczb.com
QQ:2830892928
请登录查看