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新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段(四川省境内,不含利仁隧道)建管甲供物资第五批次(铁路隧道止水带)采购招标招标公告
2024-03-04

 

新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段(四川省境内,不含利仁隧道)建管甲供物资第五批次(铁路隧道止水带)采购招标招标公告

(招标编号:TW-2024-13)

 

1. 招标条件

本招标项目新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段(四川省境内,不含利仁隧道)建管甲供物资第五批次(铁路隧道止水带)采购招标招标人为成兰铁路有限责任公司,招标项目资金来自建设资金来自国铁集团、四川省、青海省和甘肃省投入的资本金,项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司出资57.9%,青海省出资14.7%,甘肃省出资16.4%,四川省出资11%。。该项目已具备招标条件,现对铁路隧道止水带采购进行公开招标。

 

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:
新建西宁至成都铁路线路北起青海省省会西宁市,接入在建成兰铁路黄胜关站;与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长832.963km,四川省段新建长度169.261km(不含利仁隧道),主要工程:桥梁总长64.783km/62座、隧道41.695km /14座,新设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原共5个站,引入既有成兰铁路黄胜关站。
主要技术标准
(1)铁路等级:Ⅰ级;
(2)正线数目:双线;
(3)旅客列车设计行车速度:200公里/小时,郎木寺至红原段预留提速至250公里/小时平面条件。
(4)最小平面曲线半径:一般地段3500米(困难地段2800米)。 
(5)限制坡度:25‰。 
(6)牵引种类:电力牵引。 
(7)牵引质量:1500吨。 
(8)到发线有效长度:650米。 
(9)列车运行控制方式:CTCS-2列控系统。 
(10)闭塞类型:自动闭塞。
计划工期7本项目于2022年11月开工,计划2028年10月竣工。
2.2招标范围:
本次采购物资名称、包件划分、数量规格、交货时间地点等见招标公告附表。

 

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:详见招标公告附表。。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

 

4. 诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

 

5. 招标文件的获取

5.1 投标人须为(https://cg.95306.cn/)注册供应商。新用户请先登录完成企业用户注册并通过初审。凡有意参加投标者,请于2024年3月5日 00:00至2024年3月11日 00:00(北京时间)


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联系人:陈经理
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