雄安新区至北京大兴国际机场快线项目供电系统设备安装工程监理

招标公告

1.招标条件

本招标项目雄安新区至北京大兴国际机场快线项目（项目名称）已由河北省发展和改革委员会、河北省自然资源厅（项目审批、核准或备案机关名称）以河北省发展和改革委员会关于雄安新区至北京大兴国际机场快线项目开展前期工作的函》（冀发改函〔2019〕376号）、《河北省自然资源厅关于雄安新区至北京大兴国际机场快线项目规划设计方案审查意见的函》、《河北省发展和改革委员会关于新建雄安新区至北京大兴国际机场快线可行性研究报告的批复》（冀发改基础〔2022〕91号）、《河北省发展和改革委员会雄安新区至北京大兴国际机场快线项目初步设计的批复》（冀发改投资〔2022〕976号）（批文名称及编号）批准建设，项目业主为 河北雄安轨道快线有限责任公司 ，建设资金来自企业自筹＋政府资金（资金来源），项目出资比例为企业自筹60%+政府资金40% ，资金落实情况为 已落实 ，招标人为 河北雄安轨道快线有限责任公司  。项目已具备招标条件，现对 雄安新区至北京大兴国际机场快线项目供电系统设备安装工程监理 进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1本项目的建设地点：雄安新区、廊坊市、北京市。

2.2本项目的建设规模：

雄安新区至北京大兴国际机场快线项目（以下简称: 京雄快线）供电系统由牵引供电系统与电力供电系统（电力供电系统包括110/35/0.4KV三个电压等级的内容，其中0.4KV仅包括0.4KV开关柜内容）两部分组成，采用集中供电方式，其中牵引供电系统采用110/27.5KV两级电压供电；电力供电系统采用110/35/0.4KV三级电压供电；牵引供电方式地面和高架段采用AC25KV柔性接触网，地下隧道区段采用刚性悬挂，带回流线的直接供电方式；新设永清、雄霸区间和雄县共3座主变电所；共设20座降压变电所（其中8座降压变电所与主变电所、分区所和开闭所合建），11座跟随式降压变电所；4座分区所，1座开闭所，全线设置供电智能运维、接触网6C系统。京雄快线和北京大兴机场线均设置同相供电系统，并实现5所协同控制。京雄快线与北京大兴机场线供电系统贯通衔接改造、试验、调试等。（具体详见第五章委托人要求）

2.3工程概算投资额：约135705.12万元人民币。

2.4工程计划施工工期:计划开工日期为2024年4月17日，计划竣工日期为2025年12月31日。具体开工时间以监理人发出的开工通知为准。

2.5本项目招标范围：

京雄快线供电系统（含接触网）的设备选型阶段、设备采购招标、合同谈判、设计联络、设备制造（监造）阶段、设备安装施工(或安装督导)、与单系统调试阶段、各系统间联调阶段、试运行、竣工验收、安全评估、缺陷责任期结束为止的全过程的监理，且包含贯通改造相关监理服务。（具体详见第五章委托人要求）

监理人应按照雄安新区关于智能城市建设的相关要求，需充分考虑数字化、智能化。根据新区建设要求开展BIM/CIM建设的配合工作；通过区块链资金管理平台对本项目的全过程资金进行管理，落实雄安新区关于建设者工资保障等相关规定。

2.6本项目的标段划分：本项目不划分标段。

2.7监理服务期限：

自本合同签订之日起至本项目缺陷责任期结束止，缺陷责任期自实际竣工日期起计算，缺陷责任期为24个月。

3.投标人资格要求

（1）资质最低要求：应满足下列①②项的要求之一：

①投标人须满足具有建设行政主管部门核发的铁路工程监理甲级资质。

②投标人须满足具有建设行政主管部门核发的工程监理综合资质。

（2）业绩最低要求：近五年（从招标公告发布之日起倒算，以竣工/完工/交工验收证明材料时间为准）至少具有1项已完成的时速200km/h及以上等级的铁路工程监理业绩（监理合同内容须至少同时包含接触网和变电所）。

（3）总监理工程师最低要求：拟派的总监理工程师应同时满足下列①至⑤项的要求：

①具有铁路工程专业注册监理工程师资格证书，注册单位与投标人一致；

②具有高级及以上工程师资格；

③近五年（从招标公告发布之日起倒算，以竣工/完工/交工验收证明材料时间为准）以总监理工程师身份独立承担过1项已完成的时速200km/h及以上等级的铁路工程监理业绩（监理合同内容须至少同时包含接触网和变电所）。

④在工程建设领域无不良行为记录(提供全国建筑市场监管公共服务平台无不良行为记录截图)；

⑤自中标结果公示

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联系人：陈经理
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