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广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司“马山北路(高栏港高速至中心西路段)道路工程下穿广珠铁路桥孔段施工招标”项目(招标编号:GC-2024-52)招标公告
2024-07-30

广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司“马山北路(高栏港高速至中心西路段)道路工程下穿广珠铁路桥孔段施工招标”项目(招标编号:GC-2024-52)招标公告

 

1. 招标条件

本建设项目马山北路(高栏港高速至中心西路段)道路工程下穿广珠铁路桥孔段已由珠海市富山工业园管理委员会经济发展局以《关于马山北路(高栏港高速至中心西路段)道路工程可行性研究报告的批复》(珠富经发函〔2022〕42号)批准建设,建设单位(项目业主)为珠海大横琴城投建设有限公司,建设资金来自财政资金,比例100%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点:广东省珠海市

建设规模:

(一)工程范围

本项目为马山北路(高栏港高速至中心西路段)道路工程K1+700-K1+760段,从广珠铁路七星林特大桥第83孔、第84孔桥孔内以桩板结构形式通过,两侧人行道及非机动车道采用路基形式通过;珠海市马山北路(高栏港高速至中心西路段)配套市政管线从广珠铁路七星林特大桥第83号桥墩两侧桥孔内通过。主要建设内容包括:道路工程、管线工程、交通工程、安监工程、绿化景观工程等。具体以审批通过的施工图为准。

(二)主要技术标准

马山北路(高栏港高速至中心西路段)为城市主干道,双向六车道+双侧人行道及非机动车道,设计行车速度60km/h。设计汽车荷载等级为城-A级,抗震设防烈度Ⅶ度,结构设计基准期100年。

(三)工程投资及工期

1.工程总投资为41003.36万元,建设资金为财政资金,比例100%,其中涉铁部分金额为2465.557976万元,该项目施工招标最高投标限价为1603.668533万元。

2.项目建设周期为240日历天。

2.2 招标范围

马山北路(高栏港高速至中心西路段)道路工程下穿广珠铁路桥孔段全部施工内容主要包括下穿广珠铁路七星林特大桥道路工程、管线工程、交通工程、安监工程、绿化景观工程等及为完成本工程所采取的一切施工措施。

标段划分:1个标段。

2.3.工程施工重难点工程

本次道路工程采用桩板结构的形式下穿广珠铁路,设计范围为:K1+700~K1+760,涉铁段道路长度60m道路设计线与广珠铁路交叉角度88°,交叉处铁路里程为K160+843,采用桩板结构下穿广珠铁路七星林特大桥第83孔、第84孔,桩板结构跨径布置采用(13+18+13)m,桩板结构起点K1+707.731,桩板结构终点K1+753.731,长度46m,单幅整体式现浇板。左幅横向宽度16.63m,桩基采用φ1.2m钻孔灌注桩,桩间距4.0m,横向布置4根;右幅横向宽度21.13m,桩基采用φ1.2m钻孔灌注桩,桩间距4.0m,横向布置5根。

广珠铁路属于国铁Ⅰ级铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》(国铁运输监〔2021〕31号)、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》(铁调〔2021〕160号)、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》(广铁施工发〔2021〕100号),项目属于邻近铁路营业线施工。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工能力。

资格要求如下:

(1)资质要求:投标人须同时具备市政公用工程施工总承包三级及以上和铁路工程施工总承包二级及以上资质。

(2)业绩要求:近五年(2019年7月-2024年7月)内完成过市政道路工程或类似工程项目至少1项,同时具备铁路营业线施工业绩至少1项。业绩证明材料需附中标通知书、施工合同和验收报告,或其它可以用于证明业绩的复印件资料。

(3)项目经理:具备市政公用工程二级或铁路工程一级注册建造师执业资格证书,工程师中级及以上职称,8年及以上市政道路工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书;具有3年及以上铁路营业线施工管理经验;自 2021年7月至 2024年7月(递交投标文件之日起前3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录; 未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,且与投标人具有有效的劳动和社保关系(须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明)。

(4)技术负责人:具备市政公用工程或铁路工程专业高级工程师或以上职称;8年及以上市政道路工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验,从事市政道路工程或铁路工程项目技术工作5年及以上;具有3年及以上铁路营业线施工管理经验;未处在不良行为公布期限内;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。(须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续6个月的社保证明)。

(5)财务要求:①提供2020年~2022年或2021年~2023年(近3年)财务会计报表。②投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于700万元。③在2020年~2022年或2021年~2023年(近3年)中平均营业收入不应小于2000万元。

3.2 各投标人可就上述标段中的  1  个标段进行投标。

3.3申请人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;申请人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录。

其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格、未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内;未在广州局集团公司通报的停标处罚期内;不存在最近一期国铁集团施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形;申请人在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;申请人不存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。

3.4本标段(接受)联合体投标申请。

4. 招标文件的获取

4.1请投标人于2024年8月5日9时00分至2024年8月9日16时00分(北京时间,下同)


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联系人:陈经理
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