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(机器管招投标)G223海榆东线水毁修复工程(K118+500~K119+450)招标公告
2024-12-05

G223海榆东线水毁修复工程(K118+500~K119+450)招标公告

1.招标条件

本招标项目G223海榆东线水毁修复工程(K118+500~K119+450)已由海南省交通运输厅以《海南省交通运输厅关于下达2024年省养公路养护工程计划(第四批)的通知》以琼交公路〔2024〕444号批准建设,施工图设计已由海南省公路管理局以《海南省公路管理局关于G223海榆东线水毁修复工程(K118+500~K119+450)一阶段施工图设计及预算的批复》(琼路管工〔2024〕673号 )批准,项目业主为海南省公路管理局琼海公路分局,建设资金来自财政,出资比例为国有资金占比:100.0%,招标人为海南省公路管理局琼海公路分局。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。


2.项目概况和招标范围

G223海榆东线水毁修复工程(K118+500~K119+450)

建设地点: 海南省琼海市

建设内容及规模: 由于G223海榆东线投入使用时间较长,在海南高温、多雨、重车的作用下,G223海榆东线K119+270、K119+430两道涵洞均已出现不同程度的病害。K119+270处涵洞为1-4.3x3.5m石拱暗涵现状涵洞涵身为浆砌片石,与路中心线角度为90°,进出水口为八字墙,洞身采用圆管加固。因建设年代久远,涵洞已出现不同程度的病害,具体有涵身砂浆脱落、台身基础存在小部分掏空、台身存在纵向裂缝及横向裂缝。K119+430处洞为1-3.7x3.1m石拱暗涵,现状涵洞涵身为浆砌片石,与路中心线角度为90°,进出水口为八字墙。因建设年代久远,涵洞已出现不同程度的病害,具体有涵身砂浆脱落、台身基础存在小部分掏空、拱圈与台身存在纵向裂缝及横向裂缝。因2座原石拱涵建设年代久远,设计荷载等级低抗震能力较差,对未来交通的适应性差,难以确定其应急维修措施是否足够安全、耐久,故本次灾害防治工程设计针对出现损坏的涵洞进行拆除重建,其中K119+270处新建涵洞孔径采用1-5x4m;K119+430处新建涵洞孔径采用1-4x3.5m。

工程总投资: 4,516,232.29元

计划工期: 360 日历天,360日历天(其中施工工期为180日历天,完工后至竣(交)工验收工期为180日历天)

招标范围: G223海榆东线水毁修复工程(K118+500~K119+450)。本次水毁修复工程主要内容为G223(K119+270、K119+430)两道涵洞进行拆除重建,具体以招标人提供的经审核的施工图纸或工程量清单数量为准。

其他说明: (1)本项目采用的评标办法为双信封合理低价法。(2)本招标公告开始发布至递交投标文件截 止时间止,各投标人应随时登录全国公共资源交易平台(海南省)()“工程建设招投标交易系统”,自行查找和下载本招标项目的 澄清、修改、补充、通知等文件(包括但不限于对招标文件及图纸的澄清、修改、补充、答疑等所 有招标相关资料),招标人不再另行通知,不管投标人下载与否,招标人都视为投标人收到以上资 料并全部知晓有关招标过程和事宜,否则由此产生的一切后果由投标人自负。(3)★★★以联合体形 式投标的,由联合体牵头人在全国公共资源交易平台(海南省)“工程建设招投标交易系统”报名,并勾选联合体投标、选择联合体成员单位。因报名阶段未勾选联合体投标,以致投标文件中联合体协议书载明的联合体名 称与开标记录表等显示的投标人名称不一致的,由此造成的一切后果由投标人自行承担。 (4)招标 公告第3.4条修改为:与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效(如联合体投标,联合体牵头人和联合体成员单位之间不适用此项要求)。


3.投标人资格要求

G223海榆东线水毁修复工程(K118+500~K119+450)

3.1 本次招标要求投标人须具备国家住建部(或者主管部门核发的) 路基路面养护资质乙级并且交通安全设施养护资质不分级 资质(具体内容参照“施工企业资质情况对照表”,选择合适本项目的资质)、近三年来(2021年1月1日起至投标文件递交截止时间止,以交工验收时间为准),投标人至少完成过1个单项合同额不低于300万元的二级及以上公路工程施工业绩(具体内容参照“投标人须知附录3”要求,选择合适本项目的业绩),并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:

本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:

(1)联合体所有成员数量不得超过2家;

(2)联合体牵头人应具有国家住建部(或者主管部门核发的)路基路面养护资质乙级或者交通安全设施养护资质不分级资质;

(3)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头单位和各方权利义务 ;

(4)以联合体形式投标的,应当以联合体中牵头人名义提交投标保证金,对联合体各成员均有约束 力;

(5)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一项目中投标;

(6)所有联合体成员应按合同条件实施合同,承担共同的和分别的责任;

(7)联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级 较低的单位确定资质等级,不同专业的单位组成的联合体,需要满足上述的资质条件承担专业相应

的资质条件。

3.3 每个投标人最多可对 1个标段投标;被海南省交通运输厅评为/信用等级的投标人,最多可对1个标段投标。每个投标人允许中 1 个标。对投标人信用等级的认定条件为:海南省交通运输厅最新年度发布的信用等级 。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加本次投标;单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位不得参加本次投标,否则按否决其投标处理。

3.5 在“信用中国”网站(http:///)中被列入失信被执行人名单的投标人,在国家企业信用公示系统中被列入严重违法失信企业名单的投标人,均按否决投标处理。

3.6 要求投标人拟派项目负责人(项目经理)须具备公路工程专业二级或以上注册建造师执业资格,同时持有交通主管部门颁发的有效的公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员生产考核合格证书公路工程安全生产B证,且未担任其他在施建设工程项目的项目负责人(项目经理);②项目总工须具备路桥类专业工程师或以上技术职称,且未担任其他在施建设工程项目的项目总工。(具体证明材料要求详见招标文件)。


4.招标文件的获取

G223海榆东线水毁修复工程(K118+500~K119+450)

4.1凡有意参加投标者,请于 2024年12月04日23时59分 至 2024年12月25日09时30分(法定公休日、法定节假日除外,北京时间,下同),在(平台)(https://ggzy.hainan.gov.cn/)网站下载招标文件。

参加多个合同段投标的投标人必须分别购买相应合同段的招标文件,并对每个合同段单独递交投标文件。联合体投标的,由联合体牵头人完成网上支付、招标文件等资料下载。

4.2招标文件每套售价0元,图纸每套售价0元,招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料每套售价0元,售后不退


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联系人:陈经理
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